Скуратов Сергей Николаевич

Скуратов Сергей Николаевич посвятил авиации более полувека — сначала в качестве пилота, а затем руководителя одной из ведущих российских авиакомпаний. За летную карьеру Сергей Скуратов достиг наивысшей квалификации линейного пилота 1-го класса, управлял несколькими воздушными судами советского производства: Ан-2, Ан-24, Ил-18, Ту-154, Ил-86. В общей сложности налетал свыше 10 тысяч часов.

Сергей Николаевич Скуратов родился в Свердловске 31 марта 1950 года в семье авиаторов. Всё детство будущего руководителя прошло в поселке Кольцово.

В 1967 Сергей Николаевич успешно преодолел серьезный конкурсный отбор в Бугурусланское лётное училище. В период обучения демонстрировал незаурядные способности в постижении лётного мастерства, активно участвовал в жизни учебного заведения.

Свой карьерный путь Сергей Николаевич начал в 1970 в авиаотряде в должности второго пилота, а в 1972 возглавил экипаж. В 1978 получил диплом инженера-пилота Ленинградской академии гражданской авиации. Спустя шесть лет он стал начальником службы, которая обеспечивала безопасность полетов на территории Урала, в 1987 возглавил авиаотряд.

В 1993 транспортное предприятие разделилось на екатеринбургский аэропорт «Кольцово» и авиакомпанию «Уральские авиалинии». Генеральным директором перевозчика стал Сергей Скуратов. С 1998 по 2004 Сергей Скуратов также был председателем правления Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта РФ.

Под управлением Сергея Николаевича авиакомпания преодолела непростой период 1990-х годов и перешла к устойчивому росту. Он сформировал в «Уральских авиалиниях» одну из лучших школ подготовки летчиков. В 2006 поддержал обновление авиапарка, основу которого составляли Ил-86 и Ту-154. Им на смену пришли Airbus А320. Впоследствии перевозчик первым в РФ начал закупать «Аэробусы» в версии neo — более экологичные и экономичные.

В 2012 авиакомпания приобрела полнопилотажный тренажер, позволяющий отрабатывать управление самолетами А320 и моделировать различные нештатные ситуации. Через три года по инициативе Сергея Николаевича появился авиационный технический центр по обслуживанию воздушных судов.

Также Сергей Николаевич Скуратов обеспечил создание хабов авиакомпании в трех аэропортах за пределами Екатеринбурга: Домодедово, Жуковском и Пулково.

Сергей Николаевич сделал «Уральские авиалинии» социально ответственной компанией. В частности, перевозчик продает детские билеты за половину цены — причем без господдержки, поддерживает уральские театры и детские спортивные организации, помогает людям с инвалидностью, сотрудничает с крупнейшими благотворительными фондами РФ.

Даже в самые сложные для отрасли периоды — от последствий развала СССР до пандемии COVID-19 — Сергей Скуратов находил инструменты для развития компании.

У Сергея Николаевича Скуратова множество отраслевых и госнаград, включая орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени, орден Почета, орден Дружбы.

В августе 2024 года после 31 года руководства «Уральскими авиалиниями» он завершил карьеру генерального директора в связи с выходом на пенсию.

Скуратов Сергей Николаевич женат, у него есть взрослый сын и четверо внучек.